رأس أسطوانة K4M مع أو بدون نظام توقيت الصمام المتغير (VVT) 1.6 16V DOHC لرينو ميجان كليو لوجان داستر داسيا لادا 7701474364 8200735758
أوصاف المنتج من المورد قائمة واحدة - جميع أجيال K4M: من كليو 1999 إلى لادا فيستا 2024 مع أو بدون VVT - حدد رمز المحرك، نؤكد قبل الشحن يلغي خطر الطلب الخاطئ - فحص توافق مجاني قبل الشحن يغطي 3 إصدارات OE: 7701473353 / 7701474364 / 8200735758 مثالي للمشترين غير المتأكدين من الإصدار - يقلل من صعوبة البح...
قائمة واحدة - جميع أجيال K4M: من كليو 1999 إلى لادا فيستا 2024
مع أو بدون VVT - حدد رمز المحرك، نؤكد قبل الشحن
يلغي خطر الطلب الخاطئ - فحص توافق مجاني قبل الشحن
يغطي 3 إصدارات OE: 7701473353 / 7701474364 / 8200735758
مثالي للمشترين غير المتأكدين من الإصدار - يقلل من صعوبة البحث
تجميع كامل DOHC 16V - كامشافت + صمامات + رافعات هيدروليكية
اختبار ضغط 100% | سبيكة AlSi9Cu3 | ضمان 12 شهرًا
الحد الأدنى للطلب قطعتان | جاهز في المخزون | شحن سريع 5-15 يومًا







شركتنا تأسست في عام 2010، وهي شركة مصنعة محترفة لرؤوس أسطوانات المحركات ومورد OEM معترف به لكبرى شركات صناعة السيارات الصينية بما في ذلك شيري وتشانجان وBYD. مع سنوات من الخبرة في دعم العلامات التجارية الرئيسية للسيارات، نقدم جودة وموثوقية مثبتة في كل منتج نصنعه.
تم تصدير منتجاتنا إلى أسواق في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وأوروبا، ونخدم العملاء الذين يطلبون مكونات محركات عالية الأداء مصممة وفقًا لمعايير OEM.
نهدف إلى تزويد عملائنا بحلول رؤوس أسطوانات فعالة من حيث التكلفة، وجودة صب فائقة، ودقة أبعاد متسقة، وكلها مصممة لتعزيز أداء المحرك وتقليل تكاليف الصيانة.
ما نقدمه:
رقابة صارمة على الجودة من الصب إلى التشطيب، مدعومة بأنظمة من الدرجة الأولى من OEM
أسعار تنافسية مباشرة من المصنع
معدات تصنيع واختبار متقدمة
فريق هندسي وإنتاجي ذو خبرة
اتصال سريع وواضح
خدمات OEM و ODM مرنة لتلبية المواصفات المخصصة












